(通讯员/王阳、周豪) 9月8日,随着现场4台800吨步履机千斤顶伸缸顶升,钢箱梁节段缓慢脱离临时支架搁墩,浙江省交通集团下属浙江交工承建的东台振兴路跨通榆河大桥项目钢箱梁首轮顶推施工正式启动。

据项目技术负责人苑青海介绍,东台振兴路跨通榆河大桥为国内首座不设调平托架及水中支墩,进行跨中合龙顶推安装的大跨度变截面连续梁桥,钢梁高度从支点至跨中为5.4m~2.7m二次抛物线渐变。为精准控制钢箱梁顶进速度及方向,工程运用计算机控制体系对千斤顶行程信息分析计算,向液压动力系统发出动力指令,相当于给顶推施工加上了AI人工“大脑”,为钢箱梁实现大跨度、高精度、自动化顶推提供了设备及技术保障。
浙江交工东台振兴路跨通榆河大桥项目部积极克服工期紧张、安装及顶推施工难度大、作业空间受限、安全风险高等难题,多次进行技术交底,为钢箱梁顶推提供技术支持,秉承“交工建造,必是精品”的理念,力争在江苏市场闯出好口碑、擦亮新名片。作为东台市首座全钢结构市政桥梁,也是盐城地区建设的单孔跨径最大的钢箱梁桥,该桥建成后,将更好地改善东台市区域交通状况,对于推动东台市城东新区经济社会发展具有重要意义。

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