
日前,南京地铁4号线二期工程定向河北站提前15天完成主体结构封顶,成为全线首座封顶的车站,为下一步盾构始发奠定了基础。这是7月7日拍摄的南京地铁4号线二期工程定向河北站封顶现场。(中新社 发)
中新社南京7月7日电(高凯龙)7月7日,随着最后一块顶板浇筑完成,由中铁十八局集团负责施工的南京地铁4号线二期工程定向河北站提前15天完成主体结构封顶,成为全线首座封顶的车站,为下一步盾构始发奠定了基础。
据了解,南京地铁4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区,线路全长10公里,均为地下线,设车站6座。定向河北站是地铁4号线二期自北向南的第2座车站,该站位于南京市江北新区,沿浦乌路南北方向布设,车站总长200米,标准段宽度19.7米,为地下两层岛式站台车站,采用明挖法施工。
由于车站所处位置地质条件复杂,基坑所处地层存在岩层和流塑型淤泥质粉质粘土等不良地层,施工技术难度大、安全风险高。为推动工程建设,中铁十八局建设者强化现场管理,克服疫情影响,多次进行实地勘探,制定施工专项方案,并安排专人全程盯控,严格把控施工安全和质量,确保施工顺利推进。
据了解,南京地铁4号线二期工程建成后将进一步完善当地交通网络,让江北地区市民出行更便捷,主城区的居民也可乘坐4号线二期前往珍珠泉风景区、佛手湖郊野公园,感受自然风光的旖旎;前往龙之谷主题乐园,开启雨林秘境探险;还可以到蜂巢酒店,体验老山“森林氧吧”的天然生态。

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